k8凯发娱乐不得不说，长安CS75 PLUS的风格很符合国人的审美。总体而言，新一代长安CS75 PLUS的前脸变得更加辨识度非常高，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的轮廓依旧是长安汽车独到的气场，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。车尾的造型通过线条的运用，让车尾的设计的立体感进一步加强，后尾灯同样漂亮，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

　　整个这款车的内饰可以说高级，极其有优势。三幅式方向盘运动感充盈。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较惊艳，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了NAPPA皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

　　长宽高分别为4710×1865×1710mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在73位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm，反应到车内就是横向空间还不错。长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

　　长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩390Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在49位。

　　长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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